Harmonogram konserwacji
Codzienna kontrola: Raz w tygodniu w przypadku sprzętu pracującego stabilnie w pomieszczeniu; zwiększyć częstotliwość do raz na dwa dni przy wilgotnej lub burzowej pogodzie lub bezpośrednio po większym remoncie.
Przegląd miesięczny: Skoncentruj się na sprawdzeniu stanu wskaźnika linii pod napięciem, lampek stanu otwarcia/zamknięcia i mechanizmów blokujących.
Konserwacja kwartalna: Wykonaj pełny test działania mechanicznego i połączeń; oczyścić powierzchnię z kurzu.
Coroczna szczegółowa konserwacja: kompletny demontaż i czyszczenie, kalibracja komponentów i testowanie wydajności; skrócić ten okres, jeśli urządzenie pracuje w trudnych warunkach.
Kluczowe punkty konserwacji głównych komponentów
System ramienia kontaktowego i kontaktowego
Oczyść warstwy tlenków z powierzchni styków ruchomych i nieruchomych; nałóż cienką warstwę smaru przewodzącego; sprawdź palce stykowe sprężyny pod kątem odkształceń lub uszkodzeń.
Upewnić się, że tuleje izolacyjne ramion stykowych są wolne od pęknięć i nagromadzeń brudu; sprawdzić, czy rezystancja izolacji spełnia normy.
Mechanizmy operacyjne i łączące
Zdejmij panele, aby sprawdzić wszystkie elementy mocujące pod kątem poluzowania lub korozji; nałóż specjalistyczny smar na obracające się części.
Sprawdź, czy luz pomiędzy prętem blokady zamykającej a prętem blokującym jest utrzymany na poziomie 2 ± 1 mm; upewnić się, że prześwit pomiędzy rolką a ramą blokującą jest mniejszy lub równy 0,5 mm po zamknięciu, aby zagwarantować niezawodne mechaniczne blokowanie.
Mechanizm jazdy podwozia
Oczyścić szyny i rolki; usunąć gruz powodujący przeszkody; nasmarować łożyska ślizgowe.
Przetestuj proces wsuwania od pozycji „Test” do pozycji „Serwis”, aby zapewnić płynny ruch i brak zacięć; sprawdzić, czy mechanizm blokujący działa niezawodnie po osiągnięciu pozycji docelowej.